江蘇:南通處六項舉措放慢推進公路養護古代化
- 分類:行業動態
- 作者:
- 來源:
- 發布時間:2011-05-30
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【概要描述】為照應2015年江蘇公路交通率先完成古代化的目的定位,將來五年,南通公路處將片面推行六項舉措,放慢推進公路養護古代化。一是片面提升干線公路技術等級,干線公路全部到達二級以上,一級公路里程由“十一五”末的350公里上升到“十二五”末的1090公里。二是樹立完善的干線公路橋梁管理零碎和反省監測機制,增設永世性觀測點,三、四類橋梁比例持續控制在5%以下。三是加大大中修、小修保養資金投入,穩步提升路況質量
江蘇:南通處六項舉措放慢推進公路養護古代化
【概要描述】為照應2015年江蘇公路交通率先完成古代化的目的定位,將來五年,南通公路處將片面推行六項舉措,放慢推進公路養護古代化。一是片面提升干線公路技術等級,干線公路全部到達二級以上,一級公路里程由“十一五”末的350公里上升到“十二五”末的1090公里。二是樹立完善的干線公路橋梁管理零碎和反省監測機制,增設永世性觀測點,三、四類橋梁比例持續控制在5%以下。三是加大大中修、小修保養資金投入,穩步提升路況質量
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- 發布時間:2011-05-30
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為照應2015年江蘇公路交通率先完成古代化的目的定位,將來五年,南通公路處將片面推行六項舉措,放慢推進公路養護古代化。一是片面提升干線公路技術等級,干線公路全部到達二級以上,一級公路里程由“十一五”末的350公里上升到“十二五”末的1090公里。二是樹立完善的干線公路橋梁管理零碎和反省監測機制,增設永世性觀測點,三、四類橋梁比例持續控制在5%以下。三是加大大中修、小修保養資金投入,穩步提升路況質量,確保干線公路優秀路率到達96%以上,PCI、RQI目標優秀率堅持在95%以上。四是樹立與機械化養護相婚配的小修保養定額體系,干線一級、二級公路養護機械化率區分達100%、90%以上,干線公路路面保潔全部完成機械化。五是樹立完善干線公路全壽命周期養護和預防性養護技術體系,干線公路預防性養護比例到達8%,綠色通道、文明樣板路里程到達1150公里以上(占國省干線總里程的80%以上)。六是樹立健全低碳、節能的養護技術標準和運轉機制,瀝青路面再生率到達40%以上;展開資源循環使用關鍵技術研討,干線公路瀝青路面循環使用率100%。推行公路養護管理零碎,進步公路養護智能化程度,完成養護決策迷信化,管理信息化。管理信息化。
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